Maggioli Editore: Politecnica

È possibile considerare la congestione una patologia della mobilità. L'analisi di alcuni testi di letteratura ha permesso di raccogliere e confrontare diverse definizioni di congestione offerte da differenti autori, per affrontare uno dei maggiori problemi presenti nelle aree urbane. Una serie di definizioni e di conseguenze prodotte dalla congestione causata dal traffico veicolare ha portato alla descrizione degli effetti e delle conseguenze della congestione; ed alla via d'uscita migliore, considerando la politica di Road Pricing (Congestion Charge - Ecopass) una possibile soluzione per combattere la congestione del traffico.

Questo testo è una raccolta di lezioni di geometria descrittiva per introdurre gli studenti ai concetti di figura, forma e spazio dell'architettura, attraverso lo studio delle tecniche e convenzioni per la loro rappresentazione. È una disciplina che permette, attraverso determinate costruzioni grafiche, di rappresentare oggetti tridimensionali esistenti, per il rilievo, e/o da realizzare per la progettazione. La geometria descrittiva è trattata in modo pratico e intuitivo, evidenziando le sue potenzialità che la rendono strumento essenziale per la comprensione e rappresentazione dello spazio e degli oggetti che esso contiene. The book is an introduction to the visual language of geometrical and architectural representation. It is intended to familiarize readers with basic concepts of architectural drawing conventions trough a series of design exercise and drawings that develop necessary skill sets supplemented with examples and references. Ideas conceptualized in our head need to be translated onto paper, so that they can be tested and are forced to address questions. By physically representation our ideas we can see them and make changes: the goal is to urge to think, see, study and draw objects in three dimensions.

L' internità dell'esterno

Città, tecnologie, ambiente: le città mondiali, metropoli e megalopoli sostenute da una concentrazione tecnologica prima d'ora impensabile, sono la nuova dimensione dell'urbanesimo. Le tecnologie nell'urbanistica sono essenziali per rispondere correttamente al governo delle azioni di lunga durata e alla formazione delle condizioni generali economiche e sociali. Le tecnologie, infatti, investono piano, gestione, attuazione e controllo; coinvolgono tutto il processo conoscitivo; modificano la formulazione teorica e gli aspetti pragmatici della disciplina. Tanto più se quel processo sarà fondato su principi di sostenibilità. Le infrastrutture per trasportare energia, acqua e cibi o per smaltire i rifiuti costituiscono gli aspetti concreti che reggono l'urbanesimo, ma dietro ad essi vi sono processi decisionali e processi di controlli della loro costruzione e gestione. L'analisi dei grandi temi ambientali mette in evidenza quali conoscenze e capacità tecniche siano necessarie per intervenire sul governo territoriale e sull'allocazione delle risorse per lo sviluppo sostenibile. Metabolismo urbano, impronte ecologica delle città, sviluppo sostenibile permettono l'interpretazione dei ritmi di diffusione o concentrazione delle risorse; sono strumenti culturali e analitici per la progettazione di opere, sono gli obiettivi prossimi della formazione professionale di architetti ingegneri e urbanisti.

Nuove geografie urbane emergono dai processi sociali e spaziali che caratterizzano la Milano degli ultimi anni. Confini mobili segnano i nuovi rapporti tra città, territori e funzioni in una delle regioni urbane più rilevanti del panorama continentale. Milano, dunque, come campo privilegiato di riflessione geografica e territoriale: per la profondità dei mutamenti in corso, per il loro profilo ambiguo e gli esiti ancora incerti, per la valenza delle dinamiche che l'attraversano in tensione esplicita con lo spazio geografico e semantico della città tradizionale.

Nel quadro di una riappropriazione del patrimonio delle opere costruite fra le due guerre le Colonie per l'infanzia si propongono come un singolare insieme, definito e circoscritto nel quadro territoriale, sociale, politico e di ricerca produttiva in cui l'attività progettuale trovava campo di sperimentazione. Questo scritto, e la sua iconografia, fanno luce sulle condizioni storiche in cui le Colonie nascevano, sul caso specifico del minuscolo Comune di Cattolica, che, vissuto di pesca e di locande, si evolveva in cittadina balneare in cui villeggiavano Kandinskij e Marconi, ma anche sull'evoluzione del pensiero e delle metodologie progettuali, e sulle reciproche influenze tra innovazione tecnologica e creazione di nuovi materiali da una parte e sperimentazione progettuale dall'altra. Inoltre lo scritto formula un repertorio di tecniche costruttive e di materiali che, sia pure riferito alle Colonie, rappresenta uno spaccato significativo dell'architettura del momento, e fornisce un necessario supporto su cui far leva per un possibile recupero. Maurizio Castelvetro Architetto, designer e grafico attivo nel settore della ricerca storiografica in Romagna e della sperimentazione dei linguaggi formali, con particolare attenzione verso le avanguardie storiche. Svolge, oltre alla attività di libero professionista, consulenza nella catalogazione degli archivi storici edilizi ed urbanistici comunali. Claudio Fabbri Architetto libero professionista e docente presso ITG Belluzzi di Rimini in collaborazione con altri architetti ha organizzato la mostra "1984 Le Colonie marine" e nel 1985 la ricerca censuaria sulle colonie marine per l'Istituto per i Beni Culturali della Regione Emilia-Romagna pubblicata nel volume "Colonie a mare. Il patrimonio delle colonie sulla costa romagnola quale risorsa urbana ed ambientale" (Bologna 1986). E' autore di numerosi articoli sul tema delle prospettive di recupero e valorizzazione delle Colonie nel quadro della riqualificazione della fascia costiera. Giovanna Mulazzani Architetto libero professionista ha affrontato il tema delle Colonie a partire dalla laurea pubblicando articoli e libri. Ha collaborato alla realizzazione della mostra riminese "1984 Le Colonie marine" insieme ad altri architetti, partecipando a concorsi di architettura sul tema del riuso delle colonie marine. Stefania Galiazzo Laureata in Ingegneria edile (indirizzo recupero e risanamento edilizio) presso l'Università degli Studi di Padova con tesi a titolo "Analisi dell'Edilizia Residenziale Pubblica e ipotesi di recupero del complesso "Caduti della Resistenza" a Padova". Attualmente occupata in Ente pubblico come tecnico istruttore. Francesca Franchini Ingegnere architetto, docente di Recupero e conservazione degli edifici presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Padova, si occupa di problematiche inerenti al restauro, al recupero e riuso degli edifici e di diagnosi e terapie relative a patologie edilizie.