NFC Edizioni

«Giorgio Morandi solo raramente si è dedicato alle figure umane. Conosciamo un paio di autoritratti e poco altro. Tutta la sua pittura è stata consacrata ad oggetti comuni: bottiglie, bicchieri, teiere, caraffe. Talvolta fiori in vasi stretti e lunghi e paesaggi di campagna. Questa scelta rigorosa esibisce la direzione radicalmente ascetica, francescana e anti-narcisistica della sua pittura. Nella sua fedeltà assoluta ai suoi oggetti e ai suoi colori e nel minimalismo tonale della sua tavolozza, Morandi vuole evitare sia la combustione violenta dell’avanguardia più aggressiva - come quella del futurismo e in seguito delle prime sperimentazioni pop -, sia l’evaporazione della figura affermata dall’astrattismo e dai suoi sviluppi più recenti. Il maestro bolognese non abbandona mai la memoria della pittura: il pennello, il tubetto di colore, la cornice, la tela, la tavolozza. La sua lezione è quella di una ripetizione rigorosa dello Stesso che resiste alle sirene del Nuovo e che sa ridare, ogni volta, vita alle cose del mondo.» (Massimo Recalcati)

"Quando Sergio Antolini mi ha chiesto di collegare la sua lettura di Pinocchio in un progetto artistico che trova nella letteratura la sua fonte di ispirazione, subito nella mia mente sono apparsi i ricordi dell'infanzia. Quella fanciullezza fantastica e visionaria che da filo unico mi abbandonava per ore a giochi solitari nutriti da esperienze di lettura scolastica e educata da mio nonno. Il collegamento con il romanzo di Julius Verne 'Ventimila leghe sotto il mare' e con l'Odissea di Omero è stato immediato. I tre capolavori della letteratura hanno come tema comune il viaggio; quella della vita in Pinocchio, della fantasia di Verne e infine il viaggio dell'ignoto di Ulisse. Per interpretare questi scritti, non illustrarli come sempre si è fatto, ho proposto tre artisti emergenti che hanno del loro DNA la capacità di essere in sintonia con i titoli assegnati." (Federico Santini)

Catalogo della mostra a cura di Marco Baldassari - Teatro Duse di Cortemagiore - 30/10/2019 - 20/11/2019.

Diversi autori esaminano l'arte contemporanea cubana e il suo correlato critico all'interno di un'ampia prospettiva multimediale. Questi autori cubani sviluppano la propria carriera non solo a Cuba, ma in differenti aree geografiche (Messico, Spagna, Francia, Germania e Stati Uniti), formando una varietà di sguardi complessi e polemici. Il volume si articola tra critica, pratiche curatoriali, insegnamento, indagine storico-artistica, antropologia, sociologia, e altro ancora. Analizza non solo le dimensioni politiche, sociali e culturali delle esperienze artistiche, ma anche i rapporti tra sistema statale post Rivoluzione e le nuove forme di gestione "autonome" degli ultimi trent'anni. Si sofferma sui temi che informano continuamente l'arte cubana, quali: memoria, diaspora, razza, censura, mercato, genere, spazio pubblico, nazionalismo, autoritarismo e attivismo.

Analizziamo i termini Tempo e Giustizia in relazione a questa tragica vicenda, inoltre, se lo è stato, che valore ha l'aver affidato la memoria all'arte?

Le nuove regole stradali e le violazioni che prevedono la sospensione breve della patente e la perdita dei punti. La legge 25 novembre 2024, n. 177 ha portato modifiche e integrazioni rilevantissime alle norme del codice della strada, toccando tutti i temi, dalla strada ai veicoli, dalle norme di comportamento alle sanzioni. Per queste ragioni non è esagerato dire che ci troviamo difronte a un nuovo codice della strada e le novità introdotte, che riguardano tutti gli utenti della strada, senza eccezione alcuna, perché abbiano effetti positivi sulla sicurezza stradale devono essere portate a conoscenza di tutti i conducenti, affinchè ne possano condividere ragioni e finalità.

La possibilità di muoversi in tempi rapidi e senza difficoltà è una condizione sempre più invocata, specialmente nelle città e nelle aree ove i servizi di trasporto sono carenti. Al contrario, muoversi con difficoltà condiziona negativamente la vita e, non a caso, l'articolo 1 del codice della strada, occupandosi delle finalità che la circolazione stradale deve garantire, parla di «qualità della vita». Questa affermazione è assolutamente vera e condivisa: chi si muove con difficoltà ha una qualità della vita molto bassa. Tra i presupposti fondamentali a una buona qualità della vita, va perciò annoverata la patente di guida. Non avere la patente di guida significa doversi servire solo dei mezzi pubblici che, com'è noto, sono vincolati a orari predeterminati e a itinerari rigidi, paramentri che non sempre coincidono con le esigenze delle singole persone, che se ne servono. l'utilizzo dei mezzi pubblici è condizionato anche dall'economicità e dalla sicurezza degli stessi. l'economicità, la rapidità e la sicurezza sono i fattori che determinano le scelte, esposti proprio nell'ordine. Infatti la sicurezza, che pure è espressa come valore primario, in realtà diventa il terzo paramentro di valutazione, in quanto ognuno pensa di poterla gestire secondo sue considerazioni sull'entità dei pericoli e sulle capacità personali di superarli.