Mursia: Biblioteca del mare

Che cosa accadde davvero a bordo del Bounty? Che fine fecero gli ammutinati? Ci voleva uno storico navale come Richard Hough per ricostruire, sulla base di una rigorosa documentazione, la vera storia di Fletcher Christian e dei venticinque, tra ufficiali e marinai, che si ribellarono al comandante Bligh. Tre ammutinati furono impiccati, gli altri morirono in circostanze violente, uno solo sopravvisse e divenne il "santo", guida patriarcale della piccola colonia dell'isola di Pitcairn.

Grazie a questo manuale, diportisti e regatanti potranno imparare a leggere e a interpretare correttamente i bollettini meteo, a individuare i fenomeni meteorologici e a prevederne l’evoluzione, a elaborare la rotta o la strategia in regata sulla base delle informazioni meteo. Suddiviso in quattro parti, consente al lettore-navigatore di alternare le nozioni teoriche agli esercizi pratici: lettura delle carte, elaborazione di strategia di regata, organizzazione di una crociera d’altura, uso dei programmi informatici per il routage in navigazione. Scritto da Jean-Yves Bernot, conosciuto nel mondo della regata d’altura come routeur e come navigatore, risponde alle molte domande che si pongono gli amanti delle crociere e delle regate d’altura.

Tutte le istruzioni per ormeggiare e salpare in sicurezza e facilmente: le indicazioni all'equipaggio, l'attrezzatura necessaria, il linguaggio tecnico, tutte le possibilità per accostare e salpare da una banchina o da un gavitello, evoluire, rimorchiare e alare, l'impiego delle cime e dei parabordi. Un volume agile, corredato da disegni e foto con indicazioni chiare e dettagliate.

Dal Circolo Polare Artico al Mar Baltico, dal Mare del Nord al Mediterraneo. Le nuove avventure del «marinaio da strada» Tristan Jones che a bordo della Cresswell, una scialuppa di salvataggio trasformata in una barca a vela da crociera, solca le onde del mare. Sopravvive a tempeste, a disalberature, all'arresto da parte della Marina sovietica, al contrabbando di formaggio Edam e di scimmie berbere, e persino a un naufragio causato dallo scontro con una balena. Una serie di personaggi bizzarri lo accompagna nei suoi viaggi: Karl, il tedesco che vende impianti per inscatolare il pesce; Pete, il contrabbandiere australiano; Sissie, la donna inglese che si mantiene all'estero con strambe e divertenti lusinghe, e Nelson, il fedele cane a tre zampe di Jones.

Da Le Havre (Francia) a Salvador de Bahia (Brasile), passando al largo delle Azzorre, delle Canarie e di Capo Verde, fino al magico transito dell'equatore. Cecilia Carreri, alla sua prima esperienza oceanica, ma con una grande attrazione per le imprese più estreme, ha affrontato a bordo dell'Open 60 Mare Verticale, come prima donna italiana, una delle competizioni più dure del calendario velico mondiale: la Transat Jacques Vabre, una corsa sulle onde dell'Oceano Atlantico tra le coste francesi e quelle brasiliane. Le emozioni, i sogni, le paure di una donna dal carattere forte e tenace che, dopo aver sfidato le montagne più alte del mondo e il deserto e aver partecipato alla famosa regata d'altura Fastnet, si è cimentata con coraggio in questa impresa velica.

Un manuale completamente illustrato sulle tecniche di respirazione che permettono di trovare la disposizione ideale per l'apnea. Attraverso la pratica del pranayama (la scienza del respiro), si arriva, in modo del tutto naturale, a inspirare ed espirare la maggior quantità d'aria con il minor sforzo e si rende più favorevole l'apnea sia dal punto di vista muscolare sia da quello mentale, oltre a favorire movimenti elastici e fluidi, forza e resistenza fisica. Non si impara solo una tecnica, ma una nuova e sana abitudine che apporta enormi benefici nel quotidiano, oltre che nella pratica sportiva. Nato dalla collaborazione tra Umberto Pelizzari, recordman di apnea, Lisetta Landoni, insegnante di yoga e pranayama e Anna Seddone, istruttrice di apnea di grande esperienza, questo testo individua, tra le tante, le tecniche di pranayama che meglio si confanno alle peculiarità dell'apnea, adattandole alle esigenze di quest'ultima, perché entrare in acqua si trasformi prima di tutto in un'esperienza della mente e dei sensi. Un libro rivolto all'apneista neofita, al praticante esperto, all'istruttore di apnea e a tutti coloro che vogliono imparare a respirare.

Capitan Bavastro è stato il corsaro più famoso d'Italia. È realmente esistito, ma le sue imprese lo hanno reso una leggenda. Genovese di nascita, abile mercante e avventuriero di gran classe, è stato corsaro al soldo di Napoleone contro la Marina inglese, ha aiutato i profughi francesi durante il Terrore, ha combattuto al fianco di Simon Bolivar in America Latina, si è scontrato con i pirati barbareschi nelle acque del Mediterraneo. Generoso e appassionato, quando Genova subì il blocco navale inglese si schierò con Napoleone e cedette alla città tutte le sue ricchezze per organizzare la difesa. Il romanzo della vita spregiudicata e romantica di Capitan Bavastro è una straordinaria storia di mare che si intreccia con gli eventi che hanno sconvolto l'Italia e l'Europa tra Settecento e Ottocento.

Nel 1964, alcuni pescatori del porto di Fano gettano le loro reti di contrabbando nelle acque della Dalmazia. Al momento di tirar su il pescato, qualcosa di molto rigido e pesante rimane imprigionato nelle maglie: quello che dapprima sembra il corpo di un annegato si rivela invece una statua in bronzo, ricoperta di incrostazioni. Dal fondo del mare, dunque, comincia la storia parallela del gruppo di pescatori alle prese con il prezioso ritrovamento, nascosto in un campo di pomodori, poi svenduto a un antiquario che invece ne trarrà guadagno, e quella di un giovane appassionato di vela che viene iniziato alla navigazione proprio dai frequentatori del Porto della Fortuna, con le loro storie, il loro dialetto e il loro gergo marinaresco. La somiglianza della vicenda con quella della scoperta del celebre atleta di Lisippo, scultore greco di età ellenistica, è solo lo spunto di un romanzo in cui il lettore viene risucchiato in una rete di rimandi alle leggende locali, alla mitologia, all'astronomia e alla geografia, riviste attraverso il sapere antico e spaziando dalla cultura classica a quella orientale.

Che vele issare, come regolarle, come ridurle all’occorrenza? Come attraccare a una banchina oppure lasciarla, senza urtarla e senza ansie? Come trascorrere una notte all’ancora e dormire tranquilli? Quali sono i segni premonitori di un cambio del tempo, e quali saranno gli effetti locali sul vento? Come scegliere e seguire la rotta più sicura, ma anche la più rapida, o la più agevole? Come affrontare le situazioni d’emergenza? Che tipo di equipaggiamento per la propria barca, quali manutenzioni per lo scafo, l’attrezzatura, il motore? Come vivere la propria passione sull'acqua, senza alterare l’ambiente marino? Ecco alcune domande, tra molte altre, a cui il lettore troverà risposte precise e argomentate nelle pagine di quest’opera. Dal 1961, il Corso di navigazione dei Glénans si è imposto come un manuale di riferimento per i diportisti. Questa ottava edizione è una rielaborazione approfondita e aggiornata, che tiene conto dei recenti progressi tecnici, che si tratti di nuovi tipi di ancore o dell’evoluzione della cartografia elettronica o anche dell’accesso a dati meteo sempre più elaborati. Scritto in una lingua semplice e accessibile, e abbondantemente illustrato, il Corso sarà per il principiante un ottimo strumento per imparare e perfezionarsi. Il marinaio esperto vi scoprirà una vera enciclopedia nautica, indispensabile alla sua comprovata abilità e alla sua sicurezza. Questo manuale affronta vari modi di praticare la vela, dalle derive alla crociera d’altura, senza tralasciare le peculiarità dei multiscafi. Grazie al suo indice analitico e alla sua struttura molto chiara, si potrà non solo leggerlo e rileggerlo, ma anche consultarlo in qualsiasi momento per saperne di più su un dato argomento o per trovarvi chiarimenti. Fondata nel 1947, l’associazione «Les Glénans» è la più importante scuola di vela e di crociera in Europa.

Economia, energia, alimentazione, sicurezza: tutti i grandi snodi della globalizzazione passano dal mare. Definire gli interessi nazionali e le strategie marittime è di vitale importanza per il futuro dell’Italia. La globalizzazione ha modificato il concetto di distanza e di spazi geografici, il mare assume sempre più un ruolo di importanza vitale quale elemento di unione per le economie nazionali e per l’interdipendenza tra le nazioni. E oggi più che mai «il tridente di Nettuno è lo scettro del mondo», ovvero il controllo delle vie marittime è di vitale importanza. In particolare per l’Italia, Paese dalla vocazione marittima per eccellenza, che deve al mare e alle attività ad esso connesse gran parte della sua prosperità e del suo benessere. Questo volume raccoglie dieci interventi di alcuni tra i più importanti esperti e studiosi del settore e analizza, sotto differenti punti di vista, la stretta relazione esistente tra interessi nazionali e il mare, delineando un quadro chiaro e aggiornato e, allo stesso tempo, fornendo preziosi spunti di riflessione sul futuro marittimo dell’Italia.