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Il manuale per la preparazione all'esame di teoria per la patente A1, A2, A, B1 e B è impostato sui quiz ministeriali, la cui conoscenza è necessaria per superare la prova, ma non trascura cognizioni generali e specifiche per aiutare il giovane allievo a diventare "buon automobilista" o "buon motociclista". La pubblicazione: è realizzata in quadricromia, ricca di fotografie, disegni tridimensionali e vignette umoristiche che vivacizzano il contenuto, necessariamente "serioso", delle informazioni giuridiche e tecniche; è redatta in due caratteri tipografici: grassetto per il testo dei quiz e normale per il resto delle altre informazioni; fa uso di un linguaggio "fresco", particolarmente adatto ai giovani, e, laddove riporta il testo del quiz, rinuncia, a volte, a terminologie formalmente più corrette; è aggiornata con i quiz 2011 e con le numerose modifiche al Codice della strada apportate dalla riforma sulla patente di guida 2013.

Il manuale per la preparazione all'esame di teoria per la patente A1, A2, A, B1 e B è impostato sui quiz ministeriali, la cui conoscenza è necessaria per superare la prova, ma non trascura cognizioni generali e specifiche per aiutare il giovane allievo a diventare "buon automobilista" o "buon motociclista". La pubblicazione è realizzata in quadricromia, ricca di fotografie, disegni tridimensionali e vignette umoristiche che vivacizzano il contenuto, necessariamente "serioso", delle informazioni giuridiche e tecniche; è redatta in due caratteri tipografici: grassetto per il testo dei quiz e normale per il resto delle altre informazioni; fa uso di un linguaggio "fresco", particolarmente adatto ai giovani, e, laddove riporta il testo del quiz, rinuncia, a volte, a terminologie formalmente più corrette; è aggiornata con i quiz in vigore dal 2011 e con le numerose modifiche al Codice della strada apportate dalla legge 120/2010.

Per i conducenti di veicoli per la cui guida necessitano le patenti di categoria C, C1E, CE, D, D1E, DE, è stata istituita la carta di qualificazione del conducente (CQC) che si acquisisce a seguito di: frequenza obbligatoria di un corso presso le autoscuole o gli enti autorizzati, successivo superamento di un esame presso gli UMC. Corso ed esame vertono su materie divise in tre parti:parte comune sia al trasporto persone sia al trasporto merci, specializzazione per il trasporto persone, specializzazione per il trasporto merci. A livello editoriale abbiamo predisposto un manuale per ciascuna parte del programma. Tutti i manuali, curati da autori di varia professionalità, in relazione alle discipline di insegnamento, sono ampiamente illustrati con fotografie, disegni e immagini a colori che sintetizzano il concetto espresso nel testo e aiutano l'allievo nell'apprendimento e il docente nell'insegnamento. Per una più incisiva didattica, finalizzata anche al superamento dell'esame sono inseriti, al termine di ciascun capitolo, i nuovi quiz ministeriali. Questa pubblicazione costituisce la parte per la specializzazione merci.

Il Codice della strada, in edizione super tascabile, è un vero best-seller: le sue dimensioni, estremamente ridotte, permettono di portarlo sempre con sè, in tasca, in borsa, in auto, per usarlo ad ogni evenienza. Un'apposita tabella contiene l'elenco completo di tutte le modifiche intervenute dal 1992 fino al momento della stampa, con l'indicazione degli articoli aggiornati. Si segnalano in particolare le più recenti novità costituite dal decreto interministeriale 19.12.2012 sull'incremento biennale delle sanzioni, e dal decreto legislativo n. 59/2011 e da ultimo dal decreto legislativo n. 2/2013 sulla riforma della patente di guida. Completano la pubblicazione numerose annotazioni per una miglior comprensione dei testi normativi. Completano la pubblicazione: indice sistematico, indice alfabetico, numerosissime annotazioni per la migliore comprensione dei testi normativi.

Questo primo volume della collana, ITS nel trasporti stradali, argomento in parte già affrontato dal prof. Bruno Dalla Chiara nella monografia pubblicata da Egaf nel 2010 "Telematica per i trasporti" viene qui ripreso e ampliato grazie all'intervento degli altri autori, noti docenti di ingegneria di alcune delle principali università italiane. La tematica è di grande attualità stante la recente legge n. 179/2012 nella quale sono state promosse le attività volte alla diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) nel settore del trasporto stradale e nelle interfacce con altri modi di trasporto. Questa pubblicazione non è quindi destinata solo agli studenti universitari ma anche a imprenditori, management e funzionari del variegato mondo del trasporto, pubblico e privato.

Tutti i responsabili tecnici delle imprese autorizzate alla revisione dei veicoli devono superare un apposito corso di formazione: coloro che operano in imprese già autorizzate vi devono provvedere nella prima o seconda sessione utile, dopo l'attivazione dei corsi stessi nelle singole realtà territoriali. Compete alle regioni e alle province autonome promuovere tali corsi che vanno svolti secondo le modalità e i programmi contenuti nell'accordo Stato-regioni-province autonome del 12.6.2003. Questo manuale segue, fin nel dettaglio, il programma previsto nel citato accordo del 12.6.2003, articolandosi nei seguenti 5 moduli, redatti da vari autori che, a diverso titolo, operano nel settore: La disciplina giuridica del servizio di revisione, Teoria applicata al processo di revisione, Formazione pratica all'uso ed alla interpretazione dei dati e degli strumenti diagnostici, La certificazione, L'ambiente e la sicurezza nei centri di revisione. Il manuale, oltre a costituire un sussidio per tali corsi, rappresenta un utile strumento per accrescere la propria professionalità con diretto e immediato riscontro nell'attività quotidiana.

La figura professionale dell'ausiliario del traffico è stata istituita per l'accertamento delle violazioni in materia di sosta sulle strade comunali e di circolazione e sosta sulle corsie riservate. Coadiuvando gli organi di polizia nell'attività di contrasto di quei diffusi comportamenti irregolari che congestionano la circolazione nei centri abitati, consentono un più razionale impiego del personale di polizia stradale nell'attività di prevenzione e repressione di comportamenti più pericolosi. La nomina degli ausiliari del traffico (da parte del sindaco) non può prescindere da una loro formazione se pur limitatamente alle materie collegate alle violazioni di loro competenza e alle relative procedure di accertamento. La pubblicazione offre, oltre agli indispensabili principi di base, anche l'accurata analisi delle disposizioni del Codice della strada relativamente alla materia e le modalità pratiche ed operative per lo svolgimento del servizio.

L'accesso alla professione di autotrasportatore è disciplinato dal regolamento 1071/2009/CE e da norme integrative nazionali che prevedono il possesso, fra gli altri, del requisito dell'idoneità professionale, da acquisirsi con il superamento di un esame su programma e con modalità previste dalla medesima disciplina. Per la preparazione all'esame nasce questo manuale: redatto da esperti delle diverse discipline è composto di due parti (nazionale ed internazionale) a loro volta articolate nelle otto sezioni corrispondenti alle materie del programma d'esame. A conclusione di ciascun paragrafo sono riprodotti i quiz relativi all'argomento trattato (senza indicazione della risposta esatta, la cui scelta costituisce un buon esercizio per l'esame; le risposte esatte sono comunque indicate al termine del testo, prima dell'indice). Sono presenti anche paragrafi senza quiz in quanto l'argomento è previsto nel programma ufficiale o propedeutico a successivi temi.

Nell'ambito della disciplina sull'accesso all'attività di trasporto su strada, dettata dal regolamento 1071/2009/CE e integrata, per l'Italia, dalla legge 35/2012, è stata regolamentata anche l'attività effettuata con autoveicoli di massa complessiva superiore a 1,5 t e fino a 3,5 t, seppur in modo meno restrittivo rispetto alle altre tipologie di trasporto. È stato previsto, in particolare, che le funzioni di gestore di tali imprese possano essere esercitate con il possesso di un attestato di frequenza di uno specifico corso preliminare di formazione professionale riservato a coloro che svolgevano tali funzioni nelle predette imprese. I corsi di formazione devono iniziare non oltre il 7 aprile 2013 e concludersi entro il 31 luglio 2013 e l'attestato va consegnato entro il 31 dicembre 2013. Questa pubblicazione segue il programma tracciato dal DD 30.7.2012 prot. n. 207 e relativa circolare 31.7.2012 n. 8/2012/TSI che hanno disciplinato gli specifici corsi di formazione preliminare.

La terza direttiva UE sui documenti di guida, del dicembre 2006, modificata da successiva direttiva dell'agosto 2009, apporta significativi aggiornamenti alla disciplina dei conducenti e viene recepita dall'Italia con il decreto legislativo n. 59 dell'aprile 2011, in vigore dalla data ultima prevista nella norma UE e cioè dal 19.1.2013.Questo manualetto, primo di una nuova collana denominata "in breve", estremamente concentrata nei contenuti, da leggere o studiare in una giornata o poco più, riassume gli importanti temi sulla riforma della patente di guida, in vigore dal 19.1.2013, che inciderà in misura non lieve sull'attività degli operatori professionali della filiera: autoscuole, esaminatori, operatori che svolgono servizio di polizia stradale. Il testo è aggiornato con le più recenti normative fra cui la legge 24 dicembre 2012, n. 228 e il decreto legislativo 16.1.2013 n. 2.