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Sismel: Micrologus library

Tutte le nostre collane

L'«Almandal» et l'«Almadel latins» au Moyen Age. Ediz. francese e latina

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2012
pagine: 239
50,00 47,50

Il De mirabilibus mundi tra tradizione magica e filosofia naturale

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2011
pagine: 191
44,00 41,80

Guillaume de Conches. Philosophie et science au XIIème siècle. Testo franece e latino

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2011
pagine: 522
79,00 75,05

Michele Savonarola. Medicina e cultura di corte

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2011
pagine: XX-302
53,00 50,35

Between text and patient. The medical enterprise in medieval & early modern Europe

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2011
pagine: XII-572
79,00 75,05

Le diable au sabbat. Littérature démonologique et soecellerie (1440-1460)

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2011
pagine: XVIII-806
99,00 94,05

Le trésor au moyen ãge. Discours, pratiques et objets.

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2010
pagine: VI-391
Nonostante la crisi economica, il trasporto marittimo resta fondamentale negli scambi internazionali: è l'unico che offre un'adeguata movimentazione delle merci. In Italia non esistono grandi porti in grado di smistare milioni di container all'anno e di competere a livello internazionale, come nel Nord Europa. Anche per questo il nostro paese ha iniziato una preoccupante deriva verso una funzione produttiva subalterna, che rischia di minarne la competitività, riducendolo progressivamente a un'area di consumo di beni e servizi in gran parte progettati e gestiti altrove. Paradossalmente, la crisi attuale è un serio fattore di accelerazione del processo. Solo chi si adeguerà ai livelli dello sviluppo futuro, potrà cogliere i frutti della ripresa. Va in questa direzione la proposta di trasformare il terminal di Genova Voltri in un porto gateway per il traffico container, capace di gestire un traffico fino a 10 milioni di teu all'anno. Cuore dell'idea è la rilocalizzazione in un "porto secco" oltre Appennino delle funzioni portuali che non debbano essere svolte a ridosso della banchina. La continuità tra i due poli del porto marittimo e del porto secco si realizzerà con un innovativo sistema di navette elettriche. Il libro è corredato dalla traduzione in inglese del capitolo introduttivo.
74,00 70,30

Politiques des émotions au Moyen Âge. Ediz. francese, inglese e spagnola

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2010
pagine: 358
59,00 56,05

75,00 71,25

Piacere e dolore. Materiali per una storia delle passioni nel Medioevo

Libro: Libro in brossura
editore: Sismel
anno edizione: 2009
pagine: 240
48,00 45,60

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