Libri di Marco Ballestracci

Il mondo del ciclismo è fatto di grandi campioni e sfide indimenticabili, ma prima di tutto questo c’è qualcosa che spesso si dà per scontato e che è parte integrante della storia: la bicicletta. Mezzo apparentemente semplice ed elementare (un trapezio di ferro e due ruote che si muovono grazie a una catena), la bicicletta è un’opera di ingegno e maestria costruttiva, soluzioni sperimentali e materiali innovativi. Ma chi sono stati i grandi artigiani del ciclismo? Quali storie si celano dietro un marchio? Tra botteghe d’altri tempi, visionari, fabbri e ingegneri, passando da Tullio Campagnolo a Shozaburo Shimano, da Edoardo Bianchi al genio di Dario Pegoretti, Marco Ballestracci ci porta nelle fucine in cui hanno preso forma le bici dei campioni e quelle che utilizziamo tutti i giorni. Non importa che siano antri polverosi o laboratori di alta tecnologia, perché se la componente umana è il cuore del ciclismo sportivo, la stessa importanza ce l’hanno i luoghi dove si forgiano pezzi e si modellano telai. Anche lì si nasconde un'intramontabile passione.

La Costituzione americana ha abolito da trent'anni (1865) la schiavitù, ma la segregazione razziale resta una dura realtà: i neri, discriminati e sfruttati, da una parte, i bianchi dall'altra. A lndianapolis, c'è un ragazzo nero che in bicicletta va più forte di tutti, anche dei campioni ciclisti più acclamati, ovviamente bianchi. È Marshall Walter Taylor, ma tutti lo chiamano Major perché va in giro con una vecchia giubba dell'esercito nordista. A dispetto dei pregiudizi e dei soprusi, Major in pista è il più veloce di tutti e nessuno riesce a batterlo. E nel 1899 diventa, dopo il boxeur George Dixon, il secondo atleta afroamericano a conquistare un titolo di campione del mondo.