Sandit: Modellismo

Il testo descrive 70 anni di evoluzione modellistica in scala H0 della locomotiva elettrica E626 ad opera di marchi italiani ed esteri, prendendo le mosse dal secondo dopoguerra e spingendosi fino al nuovo millennio.

La nascita dello storico marchio italiano Rivarossi e del suo “Treno Modello”. Il testo descrive l’inizio della produzione dei primi trenini elettrici Rivarossi e si sofferma in particolare sull’evoluzione di alcuni singoli modelli ovvero dei primissimi modelli italiani delle FF.SS. Come le locomotive: A 2002, An1, Le 626, L 691, Le 424, L 221.

In questo volume sono stati presi in esame tutti gli automotori per la manovra leggera dall’origine fino agli anni ottanta, quando vennero prodotte le ultime unità del Gruppo 213 serie da 4001 a 4003. Inoltre, nella seconda parte del libro, sono state analizzate tutte le locomotive per la manovra medio/leggera, anche in questo caso dalle origini, quindi dall’immediato dopoguerra, fino all’inizio degli anni novanta, quando vennero consegnate le ultime unità del Gruppo 255, una evoluzione del numeroso Gruppo 245 Unificato e, a mio avviso, massimo sviluppo in Italia del rodiggio C.

Lo scopo di questo volume è quello di far comprendere in modo abbastanza approfondito il funzionamento del turbogetto (nelle sue varie versioni) e del turboelica a persone appassionate ma non specialiste. Il taglio del libro è prevalentemente amatoriale, particolarmente per quanto riguarda la turbina a gas utilizzata nel modellismo aeronautico avanzato alla quale è dedicato lultimo capitolo del libro dove viene illustrato nei particolari un piccolo turboreattore per modelli di aerei a reazione ma anche utilizzabile per motorizzare aerobersagli o droni.

L’aeromodellismo è una passione che unisce persone di ogni età accomunate dal desiderio di volare e di pilotare, quando non un aereo vero, qualcosa che faccia provare emozioni analoghe. Per svilupparla nella maniera migliore bisogna conoscere le basi del volo e del funzionamento degli aerei e magari cimentarsi nella costruzione del proprio aeromodello. Infatti, sebbene sia bello far volare qualsiasi aeromodello, anche uno di quelli che si trovano già pronti, veder librarsi nell’aria quello autocostruito con tanto impegno vale il doppio. Questo volume fornisce le basi a chi desidera entrare nel mondo affascinante dell’aeromodellismo praticato, costruendo da zero il proprio aereo o modificandone uno acquistato. Partendo dalle nozioni di base dell’aeronautica, spiega i materiali da usare, le tecniche di assemblaggio e suggerisce la scelta di motori, carrelli e accessori. Una guida utile a chi non si accontenta di far volare un modello, ma vuole esserne l’ideatore e, insieme, “l’ingegnere aeronautico” e il “costruttore”.

Questo libro, concepito essenzialmente per gli appassionati, riunisce in una sola trattazione il motore a razzo nelle sue tre versioni attualmente in uso e precisamente le tipologie a combustibile solido, liquido ed ibrido. Pur servendosi di una matematica relativamente semplice vuol dare al lettore una conoscenza non superficiale di questo motore e del relativo veicolo iniziando dalla sua evoluzione storica fino ad arrivare ai nostri giorni. Alla prima parte succede una fase prettamente tecnica dove i vari aspetti vengono trattati in dettaglio con descrizione delle relative problematiche e dei criteri di progettazione. Segue una parte dedicata agli sperimentatori nella quale vengono esplicitamente esposti due progetti di razzo a combustibile solido ed infine una panoramica del razzo-modellismo in voga negli anni ’60.

Un modellista, per dirsi completo, nella sua carriera dovrebbe cimentarsi a costruire almeno qualche componente "tipo" di tutti i vari tasselli che compongono un plastico: se invece si limita soltanto a "comprare" per veder "girare" i treni su un tracciato più o meno realistico probabilmente è come partecipare ad un ricco banchetto limitandosi a bere solo un bicchier d'acqua! Pur comprendendo e rispettando chi vuol solo svagarsi, questo volume è rivolto principalmente a coloro che vogliono anche concedersi il piacere di dire con orgoglio: questo l'ho fatto io! Come si fa un plastico? Questo libro potrà dare delle risposte sulla costruzione dei pannelli, sui fabbricati, sul paesaggio, sui segnali, sulla linea aerea, e su alcuni schemi elettrici per automatizzare gli impianti (semplici tecniche di saldatura incluse); ma anche chi desidera un rotabile particolare che non si trova in commercio potrà trarre giovamento dai sistemi di costruzione adottati e collaudati dall'autore.

Se state per leggere questo libro probabilmente è perchè vi siete messi in testa di far volare un modello di aereo o per allestire qualche altro tipo di modello dinamico. Niente da dire, il modellismo è un mondo affascinante; realizzare qualcosa di reale ma di dimensioni ridotte dà grandi soddisfazioni, riuscire poi a costruire qualcosa che si muove e fa rumore è ancora più entusiasmante. Questa guida è dedicata a chi si addentra in questo splendido mondo e non sa dove iniziare; persone che sanno sì arrangiarsi con le macchine utensili, che però non hanno ancora costruito un motore in ogni sua parte. Il libro contiene i disegni e le modalità per realizzare un piccolo motore a scoppio. Per gli appasionati può diventare lo spunto di partenza per addentrarsi nel mondo della micromeccanica. Nel testo oltre all'essenziale teoria di base riguardante il tipo di motore trattato si trova una panoramica sulle lavorazioni alle macchine utensili tradizionali ed il loro utilizzo. Il cd allegato contiene le tavole di lavorazione con quote e tolleranze, fotografie, animazioni grafiche ed alcuni filmati.

Nella letteratura internazionale che tratta dei pulsogetti per modellismo non esiste un libro aggiornato che tratti in modo generale la storia, l'evoluzione e le teorie di base di questo storico propulsore. Negli anni Cinquanta, in Unione Sovietica, ci provò Vyacheslav Borodin, con il suo famoso trattato sui pulsogetti che tuttavia non ebbe la diffusione che meritava perchè mai tradotto in Occidente (se non per iniziative private rimaste anonime). Mancava quindi un testo che raccogliesse tutte le informazioni sparse negli innumerevoli articoli e studi pubblicati nel corso degli anni e che illustrasse le novità ed i progressi realizzati dopo il 1958 (anno di edizione della pubblicazione Sovietica). In particolare, la nascita del volo radiocomandato e quindi il passaggio dal pulsogetto per il volo cirolare a quello, più "aeronautico" studiato per il volo R/C, la sperimentazione dei mini o micro pulsogetti (non necessariamente intesi per applicazioni modellistiche) e dei pulsogetti valveless, l'introduzione di sistemi di alimentazione ad iniezione elettronica, fino ad arrivare ai recentissimi studi sui combustori a guadagno di pressione ed ai nuovi pulsogetti a detonazione. Questo libro, pur palesemente scritto per gli appassionati di aeromodellismo, rappresenta quindi quanto di più completo vi sia attualmente sull'argomento, e potrebbe costituire una valida base di partenza e stimolo per nuove ricerche, sperimentazioni e costruzioni.