Compomat

Il presente testo è dedicato all'ambito accademico e vuole essere un supporto agli studenti delle varie facoltà che presentano, all'interno del loro corso di studi, l'argomento dell'elettronica digitale. Per questo si è preferito affrontare i vari argomenti, e dimostrare i vari enunciati, attraverso l'uso estensivo di esercizi risolti ed esempi pratici - a cui è anche dedicata una intera Appendice - piuttosto che usare formalismi o lessici logico/matematici. Nei vari capitoli sono illustrati alcuni dei metodi e degli algoritmi più comuni utilizzabili per la sintesi e la verifica di circuiti digitali, sia combinatori che sequenziali, ma, al fine di fornire una panoramica il più completa possibile sul tema dell'elettronica digitale, non si manca di affrontare argomenti ad essa strettamente legati, come - VHDL - tipologie di circuiti integrati digitali - Design for Testability (D.F.T.). Le novità della seconda edizione: Sono stati ampliati i contenuti, aggiungendo alcune strutture fondamentali al capitolo 7, sempre tenendo ben presente le finalità di questo volume, cioè didattiche e non scientifiche.

Il presente testo, indirizzato alla formazione universitaria di primo livello degli studi d'ingegneria civile e anche ai professionisti non specialisti, raccoglie in dodici capitoli un insieme di argomenti che costituiscono la base conoscitiva di una disciplina molto vasta, comprendente in sostanza ogni tipo d'infrastruttura di trasporto. Sono presentati e sviluppati, in forma introduttiva, i principali aspetti progettuali delle maggiori infrastrutture viarie: le strade, le ferrovie e gli aeroporti. Le infrastrutture viarie, ora di grande attualità non solo in Italia, presentano un comune denominatore: la geometria assiale e trasversale riguardo alla sicurezza di circolazione; aspetti questi che son trattati nel testo e che costituiscono la base progettuale e costruttiva, assolutamente necessaria per passare poi alle successive fasi di approfondimento ambientale, strutturale, impiantistico ed economico.

Nuova edizione del famoso testo "Lezioni di Meccanica Razionale" di T. Levi-Civita e U. Amaldi. Il testo è stato ricomposto in LaTeX e ciò ha portato a una riduzione del numero di pagine con conseguente riunificazione dei due tomi del secondo volume in un unico libro. Nella Prefazione al primo volume veniva anticipato il contenuto del secondo (I, pag. X) comprensivo della Meccanica dei continui, ma nella Prefazione al secondo volume (II, pag. XI) tale argomento venne di nuovo rimandato a un terzo volume che non ha mai visto la luce. Esso fu, invece, sviluppato dagli Autori nel "Compendio"; si è pensato allora di completare questa riedizione con i cinque capitoli su quell'argomento (nella prima parte del terzo volume). La seconda parte del terzo volume contiene i contributi, di cultori italiani della materia. Tali interventi sono di tre tipi: inquadramento storico di alcuni aspetti, argomenti mancanti nelle Lezioni o sviluppi di alcuni concetti successivi alla stampa del testo. Il loro ordinamento è analogo a quello dei rispettivi argomenti mancanti nelle Lezioni o sviluppi di alcuni concetti successivi alla stampa del testo.

Nuova edizione del famoso testo "Lezioni di Meccanica Razionale" di T. Levi-Civita e U. Amaldi. Il testo è stato ricomposto in LaTeX e ciò ha portato a una riduzione del numero di pagine con conseguente riunificazione dei due tomi del secondo volume in un unico libro. Nella Prefazione al primo volume veniva anticipato il contenuto del secondo (I, pag. X) comprensivo della Meccanica dei continui, ma nella Prefazione al secondo volume (II, pag. XI) tale argomento venne di nuovo rimandato a un terzo volume che non ha mai visto la luce. Esso fu, invece, sviluppato dagli Autori nel "Compendio"; si è pensato allora di completare questa riedizione con i cinque capitoli su quell'argomento (nella prima parte del terzo volume). La seconda parte del terzo volume contiene i contributi, di cultori italiani della materia. Tali interventi sono di tre tipi: inquadramento storico di alcuni aspetti, argomenti mancanti nelle Lezioni o sviluppi di alcuni concetti successivi alla stampa del testo. Il loro ordinamento è analogo a quello dei rispettivi argomenti mancanti nelle Lezioni o sviluppi di alcuni concetti successivi alla stampa del testo.

Il nostro testo si pone un obiettivo semplice: parlare di alcuni concetti che rappresentano le "parole chiave". Per capire la fisica, pensiamo, così, di aiutare chi ci legge a parlare di fisica avendo più chiari alcuni concetti fondamentali. Abbiamo cercato di coprire il "buco" di conoscenze che non permette a molti lettori di comprendere fino in fondo i testi divulgativi sulla scienza o un articolo scientifico più approfondito. Limitandoci a quella parte introduttiva che in genere è indicata con il termine di meccanica, abbiamo cercato di trattare i concetti in una maniera non convenzionale ma rigorosa, provando a dare un "taglio nuovo" ad argomenti che magari molti di voi hanno odiato, o stanno ancora odiando, sui banchi di scuola.

La stesura di un'edizione critica e un compito lungo e fonte di innumerevoli controlli. Automatizzare il più possibile le operazioni permette un notevole risparmio del numero dicontrolli da effettuare. Un filologo e un informatico guidano il lettore verso l'obiettivo automatizzazione. Questo manuale è rivolto principalmente ai filologi e ai grecisti classici e insegna come usare XeLaTeX, un potente linguaggio di impaginazione tipografica, per impaginare facilmente delle edizioni critiche ineccepibili dal punto di vista tipografico e della coerenza della numerazione del testo e degli apparati. Gli autori espongono la loro esperienza nell'utilizzo del programma spiegando numerosi casi reali e mostrano la potenza e la versatilità del linguaggio evidenziando proprio gli automatismi di numerazione e di riferimento. Tutti i programmi usati sono liberi e gratuiti e la loro affidabilita è attestata da oltre trent'anni di sviluppo continuo e da una comunità mondiale di decine di migliaia di utenti tra cui docenti e studenti universitari, case editrici, professionisti, semplici appassionati, enti pubblici e privati.

Nuova edizione del famoso testo "Lezioni di Meccanica Razionale" di T. Levi Civita e U. Amaldi. Il testo è stato ricomposto in LaTeX e ciò ha portato a una riduzione del numero di pagine con conseguente riunificazione dei due tomi del secondo volume in un unico libro. Nella Prefazione al primo volume veniva anticipato il contenuto del secondo (I, pag. x) comprensivo della Meccanica dei continui, ma nella Prefazione al secondo volume (II, pag. XI) tale argomento venne di nuovo rimandato a un terzo volume che non ha mai visto la luce. Esso fu, invece, sviluppato dagli Autori nel "Compendio"; si è pensato allora di completare questa riedizione con i cinque capitoli su quell'argomento (nella prima parte del terzo volume). La seconda parte del terzo volume contiene i contributi, di cultori italiani della materia. Tali interventi sono di tre tipi: inquadramento storico di alcuni aspetti, argomenti mancanti nelle Lezioni o sviluppi di alcuni concetti successivi alla stampa del testo. Il loro ordinamento è analogo a quello dei rispettivi argomenti mancanti nelle Lezioni o sviluppi di alcuni concetti successivi alla stampa del testo.

Il testo è il contenuto delle lezioni del corso omonimo tenuto dall'autore da vari anni e ha per scopo la costruzione rigorosa delle classi numeriche e delle funzioni elementari che si suppongono note nei corsi universitari e che dovrebbero appartenere alle conoscenze comuni di ogni laureato in matematica.

Il testo non è una semplice raccolta di esercizi ma una serie ragionata di problemi, con gradi di difficoltà crescenti, volti alla presentazione dei diversi metodi di risoluzione che si possono utilizzare. Non ha la presunzione di esaurire tutte le combinazioni possibili ma, il più che trentennale utilizzo ne ha confermato la validità didattica. Esso è pensato per gli studenti di Ingegneria ma presenta sufficienti spunti e tecniche matematiche da poter essere utilizzato proficuamente anche nelle facoltà di Scienze. Si è, poi, arricchito con più di 100 pagine dedicate ai problemi d'esame proposti, a partire dal 1987, agli studenti dei corsi di laurea in Ingegneria presso Sapienza, Università di Roma.

Il manuale comprende 12 capitoli: nei primi 6 sono illustrati i concetti, i metodi sperimentali con cui si perviene alle equazioni di velocità e la dipendenza delle costanti cinetiche dalla temperatura e dalla forza ionica. I capitoli 7 e 8 trattano i meccanismi cinetici, introdotti attraverso l'individuazione sperimentale degli intermedi di reazione, e la loro analisi. Il capitolo 9 è una breve introduzione alle reazioni monomolecolari e il 10espone le nozioni di base di catalisi in fase omogenea. Il capitolo 11 tratta la cinetica delle reazioni chimiche oscillanti in cui le concentrazioni degli intermedi e dei catalizzatori variano periodicamente nel tempo. Conclude il manuale un capitolo nel quale sono proposti esercizi e problemi con le relative risposte.