Libri di Regione Piemonte

Il libro ripercorre circa un ventennio di scelte e tentennamenti, di speranze e fallimenti, connessi alla realizzazione dell'alta velocità in Italia: dalle speranze suscitate dalla costruzione della linea francese da Lione a Parigi, ai dubbi emersi dalla crisi del tunnel sotto la Manica, fino alla crescente scarsità delle risorse pubbliche disponibili che definiscono il contesto e i vincoli dei governi attuali e futuri. La ricerca, condotta nell'ambito del Progetto Interreg III B "AlpenCorS" (Alpen Corridor South), si concentra sul corridoio transpadano a sud delle Alpi evidenziandone il ruolo strategico entro il contesto nuovo dell'allargamento ad est dell'Europa Unita.

Questo testo illustra l'attuale politica di mobilità sostenibile promossa dall'Unione europea, e come tale politica possa essere declinata a livello locale. Vengono presentate le azioni intraprese direttamente dall'Unione e la strategia di riferimento cui gli enti locali devono guardare quando impostano le proprie politiche dei trasporti. Viene quindi individuato il quadro sistematico degli interventi che competono agli enti regionali, provinciali e comunali, alla luce di tale strategia. Il volume è stato curato da Carlo Socco, Chiara Montaldo e Luca Staricco dell'Osservatorio Città Sostenibili nell'ambito di una collaborazione con il Settore Pianificazione dei Trasporti della Regione Piemonte.